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全球网新闻,据路透社报道,日本航空有限公司(JAL)示意,该公司运营的13架装配有普惠PW4000发念头的波音777飞机将比原设计早一年退役,于明年2月份正式住手运营。日本航空做出这一行为的缘故原由于2月份美国团结航空公司(以下简称“美联航”)一架波音777飞机发念头故障有关。

日本航空的波音777

日本航空5日在其网站上宣布的通知中说:“日航已决议在2021年3月前加速所有装配普惠发念头的波音777的退役,(该机型)原设计在2022年3月前退役。”

日本航空示意,它将在飞往大阪伊丹机场的海内航线上使用较新的空客SE A350机型,并在其他海内航线上使用飞国际航线的飞机,来辅助维持航班频率。

美联航波音777发念头爆炸燃烧

今年2月份,美联航一架波音777客机从丹佛国际机场腾飞后不久发念头泛起故障,并在空中爆炸燃烧,不少发念头碎片从空中洒落,所幸客机紧要返航,并平何在机场着陆。美国国家运输平安委员会观察后发现,事故缘故原由是客机装配的普惠PW4000发念头中空风扇叶片破碎造成的,而这一情形与金属疲劳有关。美国联邦航空治理局随后下令,在开展进一步的航行前,立刻对装配有该型发念头的波音777飞机举行检查。

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值得一提的是,除了美联航外,只有日本航空、整日空航空、大韩航空、韩亚航空和真航空运营有少数装配了这种发念头的波音777飞机。去年12月,日本航空一架从那霸机场腾飞前往东京的波音777也曾遭遇发念头故障,导致飞机不得不返航。

日本航空波音777

日本航空公司在12月发生了一起PW4000发念头事故,那时因故障导致驶往东京的日航777返回那霸机场。

雷声手艺公司旗下的普惠公司的一位谈话人2月份示意,包罗日本和韩国航空公司在内的航空运营商使用的PW4000发念头的风扇叶片,需要运到康涅狄格州东哈特福德的维修站举行检查。有剖析师早前曾示意,由于需要举行分外的检查,航空公司可能会加速波音777飞机的退役速率。

原题目:美联航波音777发念头空中爆炸后 日本航空决议提前退役相关飞机


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